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在中国投资拉美的知名建设项目中，有不少并未启动，甚至有的已不了了之；一些研究者认为主要问题不在中国方面，但对拉美当地政治和商业环境的理解还有很长的路要走

HKND集团计划五年之内建成大运河。而在过去两年内，项目一直处在论证、研究等准备阶段。HKND集团希望在全球招揽投资者，但其一直没有透露具体的投资人

◇在美国可以同性结婚 在中国可以走个形式

在一片热烈讨论中，中泰两国政府都否认参与了在克拉地峡修建新运河的项目，两国民间企业和组织签约的，可能还只是一项让不少人充满遐想的可行性研究

在 “一带一路”战略背景下，中国企业将在境外参与更多大型工程项目，而且身份将逐步由工程承建方（乙方）向投资方（甲方）转变，或者向投资方和承建方双重角色转变，机遇更大，风险也更大

对这条规模堪称“世纪工程”的新运河，欧美媒体更多的还是怀疑；在他们看来，尼加拉瓜政府和承建方中资公司对太多的问题还没有给出答案

尼政府称运河项目“可能”在2015年开凿，可行性继续受到质疑，主导投资者为中国商人王靖

商务部曾发布风险提示称，尼与中国无外交关系，该运河项目恐涉及哥斯达黎加与尼加拉瓜两国界河纠纷，潜在风险较大，提醒企业切勿以任何形式参与上述项目