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- 华夏国际邮轮成立 四大央企和上海国企共同运营首艘国产大邮轮[要闻]
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国产首制大邮轮将在元旦开启日韩航线首航。由于原运营方美国嘉年华集团的退出，中国选择成立自己的邮轮运营公司
2023-12-29
- Latest from Caixin Weekly | Special Report: The Adventurous Journey of China's Domestic Cruise Liners[Caixin Weekly Sneak Peek]
- 2023-11-06
- 【周刊提前读】国产大邮轮合资变独资 商业化之路挑战重重[特报]
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【本文系数据通用户提前专享】中美意三国企业“梦幻组合”解体，中国首制大邮轮独自启程运营，破巨亏魔咒只能靠市场化和国际化
2023-11-04
- 国产大邮轮冒险之旅｜特稿精选[特别报道]
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中美意三国企业“梦幻组合”解体，中国首制大邮轮独自启程运营，破巨亏魔咒只能靠市场化和国际化
2023-11-04
- 特稿|先收世界500强再洽购当当 天海投资何方神圣[要闻]
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坐拥价值60亿美金的世界500强，总市值仅180亿元，天海投资雄心勃勃故事的另一面是什么
2018-03-13
- 豪华邮轮国产化倒计时 总投资超过250亿元[要闻]
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5艘国产豪华邮轮的建造资金将从中国银行、农业银行、兴业银行、光大银行和建设银行5家银行共同投资成立的邮轮产业基金处获得
2016-07-04
- 一周要闻精选（2015.11.16-11.20）[一周要闻]
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推荐：法国警方凌晨围捕恐袭嫌犯；证监会稽查总队习龙生被带走 曾为姚刚下属；黄洁夫：中国合法移植体系内绝无死囚器官
2015-11-20
- “海娜”号停运[国风]
- 2015-11-20
- 早报：法国向ISIS位于叙利亚的目标发动空袭[财经早知道]
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推荐：【舒立观察】怎样给金融监管框架动手术？；【独家】中国首艘豪华邮轮海娜号停运 海航邮轮战略生变
2015-11-16
- 【独家】中国首艘豪华邮轮海娜号停运 海航邮轮战略生变[要闻]
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海航邮轮经营海娜号近三年持续亏损，明年歌诗达和嘉年华将在中国投入大量豪华邮轮，市场竞争将进一步加剧
2015-11-16
- “视觉2013”之国内篇（下）[2013年图片盘点]
- 2013-12-16
- “海娜号”被扣始末[特别报道]
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一场异国扣船事件，背后不仅有法律纠纷问题
2013-09-19
- 国内纠纷国际化的启示[特别报道]
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中国企业逐步国际化，任何一个国内案件都有可能演变为国际纠纷。这种改变会增加企业的违约成本，对创造诚信的契约精神有积极意义
2013-09-19
- 海航苦战物流[特别报道]
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在物流航运业务的进退之间，海航以最少资金博最大融资平台的财技失手
2013-09-19
- 海商法专家：扣押“海娜号”不违国际法[要闻]
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在国际海事、商事司法领域，因商务纠纷而申请扣押船舶是非常普通的做法
2013-09-19
- 海商法专家：海航才是真正补偿义务人[要闻]
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船上乘客并没有被限制下船或限制离境。乘客只是因为没有了交通工具而不能按计划旅行
2013-09-17
- 大新华物流：担保责任尚需法院裁定[要闻]
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海航方面称，在去年伦敦仲裁庭裁定大新华轮船赔付沙钢船务5837万美元之前，大新华轮船已被以1美元的价格出售
2013-09-17
- “海娜号”乘客亲述扣押事件经过[要闻]
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“无论如何都不应该因公司之间的债务追讨问题连累乘客，我们是最无辜的。”
2013-09-16
- 海航沙钢扣船风波：为何海外追债？[要闻]
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全球海事争端普遍适用英国法，伦敦海事仲裁员协会是在世界范围内受到广泛认可的仲裁机构。全球有90%的海事仲裁案件都在伦敦进行
2013-09-16
- “海娜号”邮轮部分滞留旅客返京[滚动新闻]
- 2013-09-16