• After the implementation of new regulations requiring door-to-door delivery by couriers, both consumers and delivery personnel are dissatisfied. Consumers complain about ineffective communication with couriers leading to deliveries still being left at parcel lockers or stations, while couriers face increased costs and time commitments.
• The new "Express Delivery Market Management Measures" enforced from March 1, 2024, prohibit express companies from confirming receipt of parcels without customer consent or delivering parcels to automated parcel terminals without permission. This has led to increased logistics costs, impacting the low-cost structure critical for e-commerce transactions in China.
• The overall cost of logistics in China remains high compared to developed countries, with a logistics cost to GDP ratio significantly above global averages. Efforts are underway to reduce these costs through infrastructure improvements and regulatory changes, but challenges persist due to uneven industrial distribution and the need for more efficient transportation modalities like rail over road transport.

铁路揽货做总包，公路退税引争议，快递到门推进难，中国物流行业探索成本和服务新平衡

【本文系数据通用户提前专享】铁路揽货做总包，公路退税引争议，快递到门推进难，中国物流行业探索成本和服务新平衡

理念、思想决定政策、决定改革。起草一个历史性的文件，最重要的就是解放思想，并统一到解放了的思想上

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坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系，是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择，是促进我国长远发展和长治久安的战略决策

先挂牌后组建，国家管网公司的成立，势将重构中国石油天然气的行业格局。资产重组、公司治理和监管体系的搭建，仍有很多工作要做

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通过改革，让一切劳动、知识、技术、管理、资本的活力竞相迸发，让一切创造社会财富的源泉充分涌流，让发展成果更多更公平地惠及全体人民

区域自贸协定CPTPP规则先进，且与中国市场化改革方向一致，中国可抓住扩容窗口期

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组建国家油气管网公司是国内油气板块整体改革的重要一环。未来的国家油气管网公司实现投资主体多元化，对于加快国有企业混合所有制改革和国内油气管网建设都有积极意义

今年的《政府工作报告》给企业和百姓送来了哪些礼包？投资者又有哪些机会？哪些领域将发生重大改革？