- 【深度图文】汽车8月销量淡季不淡 “金九银十”成色如何？[特报]
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自主品牌仍然是新能源汽车销售的主力，今年上半年新能源销量排行榜排名前十的车企中，中国品牌占比高达九成
2023-10-03
- 【周末特供】合资车企加速跌落 40年使命终结了吗？[特报]
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【数据通会员独享新闻+数据深度阅读】合资车企是特殊历史阶段产物，现在需要重找方向
2023-08-19
- 财新周刊｜合资车企待破局[商业]
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合资车企是特殊历史阶段产物，现在需要重找方向
2023-08-19
- 【市场洞察】特斯拉二季度毛利率降至四年来最低 下半年或继续降价保量[特报]
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市场原本预期特斯拉大部分降价已在上半年完成，并在下半年利润率会开始回升，但现在情况不明朗，公司在业绩会上明确表示若整体经济环境不稳定，还会继续降价，这意味着其盈利表现在下半年可能继续面临压力
2023-07-24
- 财新周刊｜中国汽车“出海”冲击波[商业]
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电动汽车带来历史性机遇，但中国汽车全球化进程需要更多智慧和妥协
2023-07-22
- 【周末深阅读】中国汽车出海现历史机遇 全球化挑战仍需智慧[特报]
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【数据通会员独享新闻+数据深度阅读】电动汽车带来历史性机遇，但中国汽车全球化进程需要更多智慧和妥协
2023-07-22
- 【股市直播】AI与芯片概念共振 创业板指连续两日反弹[特报]
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国资委会议提央企新定位；五部门开展新能源汽车下乡活动；发改委关注人口问题，将研究支持举措分担“三育”成本；5月房企投资意愿仍较弱，市场等待楼市刺激政策出台；五大航司发布5月运输数据
2023-06-16
- 【深度图文】宁德时代市值距高点跌去近5000亿元 市场在担忧什么？[特报]
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投资者对宁德时代的犹疑，或体现在其国内市占率再进一步的艰难，大举投资扩产后产能过剩的隐忧，四处高价买矿等对报表负债端的伤害，出海谋求增量市场面临的贸易保护阻碍；而预期较高的储能业务，二级市场或许也需见到更明确的业绩信号才会有所表现
2023-01-29
- 营收大增、净利率下滑！硬汉长城汽车也得服软？[张银银???]
- 2022-04-13
- 【股市直播】沪指接近3600点 周期板块回暖（6月9日）[特报]
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白酒板块近日行情遇冷，机构分歧扩大；5月新能源车零售销量同比增177%，渗透率加速提升；钛白粉再提价，新一轮涨价潮或已开启；昨日全球多网站出现故障，A股网安板块受扰动
2021-06-09
- 高通加速发力汽车业务[Patrick Moorhead的博客]
- 2021-02-23
- 【研报精华】携手华为挤上高端电车赛道 长安汽车能否后发先至？[特报]
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与华为的合作有助于长安汽车打开高端智能化电动车市场、打造新的精品车型，但在该领域内，长安汽车必将面临新旧多方势力的激烈竞争
2020-11-26
- 【看新股】吉利汽车：市占率在自主车企中居首 募资主投研发并购[面包财经的博客]
- 2020-10-13
- 【市场洞察】大众增资江淮入主国轩 如何搅动新能源汽车市场？[特报]
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大众增资江淮、入主国轩高科体现了其在布局电动化战略上的决心，将加快江淮大众新能源汽车的生产进程，有效降低电动车成本，同时或将改变国内锂电市场格局
2020-05-29
- 吉利花3.7亿造“防病毒车”靠谱吗？[康斯坦丁的博客]
- 2020-02-07
- 新冠疫情继续扩散 中国车市会雪上加霜吗？[汽车]
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中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2020年1月汽车销量同比下跌幅度约为15%至25%
2020-01-31
- 国产新能源车销量“一哥”易主：吉利新能源月销量超过比亚迪[面包财经的博客]
- 2019-12-16
- 长城吉利销量同创历史新高：龙头车企是否迎来拐点？[面包财经的博客]
- 2019-11-29
- 【深度图文】补贴退坡叠加特斯拉冲击 新能源汽车洗牌加速到来[特报]
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随着补贴退坡速度快于电池价格下降速度，产业链毛利率呈现下滑态势，整车端承担相对更多的利润损失，产业链现金流趋于紧绷。上海市一号招商引资项目特斯拉，更因为巨大的土地和税费优势给其他国内玩家带来空前挑战
2019-11-07
- 数字经济驯龙高手丹尼尔·纽曼：2020年数字化转型的十大趋势[李大巍的博客]
- 2019-09-25