• 优链公司正在推进将车队新能源与传统能源车比例调整至7:3，并已购买首批30辆新能源重卡。
• 中国新能源重卡销量从2021年的1.04万辆增至2023年的3.4万辆，2024年一季度销量同比增长142%。
• 封闭场景如矿区、港口是换电重卡初步应用场景，未来将扩展至长途干线运输，市场竞争激烈且面临价格战。

政策拉动、资本加注，各方寄望三四年内在重卡领域复现新能源乘用车的成功

【本文系数据通用户提前专享】政策拉动、资本加注，各方寄望三四年内在重卡领域复现新能源乘用车的成功

报告显示，2023年全国地级及以上城市细颗粒物（PM2.5）平均浓度为30微克/立方米，同比上升1微克/立方米，与疫情期间3年平均值相比降低了1微克/立方米，与疫情前的2019年相比降幅达到16.7%。京津冀及周边地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域PM2.5平均浓度同比分别下降2.3%、6.5%

4家涉事社会生态环境监测机构为：河南天骏环境保护监测有限公司、河南佳境检测有限公司、河南永蓝检测技术有限公司和河南哈勃环境检测有限公司

研究显示，2019年1月雾霾期间，北京市一次机动车排放贡献高于一次燃煤排放；西安市雾霾期间二者贡献接近，但一次生物质燃烧贡献显著，约占41%。这表明未来北京应重点控制机动车排放，西安则应限制冬季煤炭和生物质燃料的使用

• China has significantly improved its air quality over the past decade, with PM2.5 levels in key cities dropping by 54.4% and Beijing's average PM2.5 concentration decreasing from 89.5 µg/m³ in 2013 to 30 µg/m³ in 2022, earning the title "Beijing Miracle" from the United Nations Environment Programme.
• The Chinese government released the "Air Quality Improvement Action Plan (2023—2025)" as its third major initiative following two previous national plans for air pollution control, aiming for a further reduction in PM2.5 levels and other pollutants by 2025.
• Despite challenges such as increased coal consumption and reliance on heavy industry, transportation, and energy structures that are still heavily dependent on coal, China aims to coordinate air pollution control with carbon reduction goals under its "3060" dual carbon targets (carbon peak by 2030 and carbon neutrality by 2060), emphasizing structural adjustments and innovation to achieve sustainable development without compromising economic growth.

大气治理十年之后，未来空气质量持续改善还有多大空间？

大气治理十年之后，未来空气质量持续改善还有多大空间？

2023年秋冬季以来，生态环境部已开展8轮大气污染现场和远程监督帮扶，发现问题企业1.6万余家，推动解决涉气环境问题3.2万余个

黄润秋称，环境系统2023年全力支撑服务经济运行整体好转。制定实施《生态环境促进稳增长服务高质量发展若干措施》，全面落实环评服务保障、扩大有效投资、惠企纾困帮扶等行动；全国纳入监督执法正面清单企业5.1万余家，现场执法检查次数同比下降20.9%

两份意见均明确，改善空气质量以2025年和2028年为时间节点；在大气污染防治重点区域率先推进；分别对有组织和无组织排放源设立具体的减排指标；对企业生产和运输提出要求

汽车限购并不是解决空气污染和交通拥堵的唯一途径，国际大城市主流思路是大力发展公共交通，针对私家车主要是限制使用而不是限制购买

四川省能投原总经理张志远被开除党籍；部分集运指数（欧线）期货合约交易保证金比例上调至14%

国际市场绿色甲醇价格超过2000美元/吨，大规模生产可降低成本，这对具有绿色能源优势的中国而言，暗藏着巨大商机