括大西洋）以及中国大陆航线均出现了不同程度的下降。 中远海控间接控股子公司东方海外（国际）有限公司（00316.HK，东方海外）一季度报告显示，受航线网络严重拥堵影响，东方海外一季度集装箱货运量为

股东权益则是其中大头。 根据公开资料，中远海控上市公司主要拥有中远海运集运、中远海运港口和东方海外（00316.HK）三家子公司，但后两家并非全部权益。其中，中远海运港口、东方海外少数股东占比分别

资产、3.8万员工，最终形成了航运、物流、航运金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及互联网+相关业务的“6+1”产业集群。2018年，在收购全球第七大集装箱航运公司东方海外（00316.HK）后，成

海运控股股份有限公司（ 601919.SH /01919.HK，中远海控）再次斥资百亿造船。9月3日，中远海控公告，控股子公司东方海外（00316.HK）签署10艘1.6万箱型集装箱船，总造

【财新网】（记者 贾天琼）时隔40天，航运央企中远海运控股股份有限公司（601919.SH /01919.HK，中远海控）再次斥资百亿造船。9月3日，中远海控公告，控股子公司东方海外

(601919.SH)9月2日公告，控股子公司东方海外的十家全资附属单船公司于2021年9月2日分别与南通中远川崎、大连中远川崎签订造船协议，以每艘1.58亿美元的价格共计订造10艘集装箱船舶（单船运力为

瑞锂电等一批个股涨超20%。 中远海控再耗资百亿订造10艘集装箱 目前订造集装箱达32艘 8月2日，中远海控（601919.SH）公告称，其控股子公司东方海外的10家附属单船公司分别与南通中远川崎和大

公告称，控股子公司东方海外的10家全资附属单船公司在当天分别与南通中远川崎、大连中远川崎签订造船协议，以每艘1.58亿美元的价格共计订造10艘16000TEU集装箱船，总价为15.76亿美元（折合人民

远海运、东方海外、达飞轮船和长荣海运组建的“OCEAN Alliance”（海洋联盟）。该些航运公司已就受影响的船舶和航线进行了相应调整。据宁波舟山港集团消息，除梅山港区外，其余港区均正常生产，疫情以

。 “东方温哥华”号是东方海外（国际）有限公司（0316.HK）的一艘租入船舶，执行中国至北美间跨太平洋集装箱运输。 船舶卫星定位信息显示，该轮5月13日由台湾高雄港出发，于5月15日凌晨抵达深圳蛇口

至2008年的顺周期，中远海控市值曾超8000亿元，为历史“最高光”时刻。当时中远海控业绩也最亮眼，两年分别盈利191亿元和108亿元。 除疫情因素外，中远海控董事长许立荣称，重组、收购东方海外获得规

三季度净利增长超2倍》） 在保持东西向太平洋航线干线竞争优势基础上，中远海控持续加大对第三国市场、新兴市场和区域市场运力投入。2020全年，中远海控旗下中远海运集运和东方海外在新兴市场和第三国市场的箱

Bernhard Schulte Shipmanagement表示，全体船员安全，且受到了照顾，没有受伤或污染的报道。东方海外的发言人Mark Wong表示，“长赐号”装载的是该公司的货物。 （本文系彭博社授权发

运服务、社会化产业以及互联网+相关业务的“6+1”产业集群。 2018年，在收购全球第七大集装箱航运公司东方海外（00316.HK）后，成为全球运力排名第三的国际集装箱班轮运输公司，跻身第一梯队；同时

司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国内外海上集装箱运输业务。■

%。 总部位于香港的集装箱航运公司东方海外向财新记者表示：“我们认为目前谈及海运业EU-ETS的发展及影响为时过早，因为国际社会仍会继续就其细节进行讨论，希望最终会设计出一个能有效地达到环保目的并同时适用

(Maersk)以及中远海运集团均未回复财新记者的查询，马士基和中远海运的集装箱运力在全球运力中分别占比16.8%和12.3%。 总部位于香港的集装箱航运公司东方海外向财新记者表示：“我们认为目前谈及海

空箱运回亚洲。 中国最大集装箱航运公司中远海控（601919.SH）旗下的中远海运集运和东方海外（0316.HK）也宣布取消此前宣布的国庆节期间的停航计划。不仅如此，中远海运集运自上周已开始部署提升运

集运和东方海外（0316.HK）已暂时取消了此前宣布的综合费率上涨附加费（GRI）征收计划。全球最大航运企业马士基也将GRI从每标准箱涨价500美元降到了200美元。 中远海运集运内部人士向财新表示

运和间接控股子公司东方海外国际，经营国内外海上集装箱运输业务。截至6月30日，中远海控共经营278条国际航线、56条中国沿海航线及88条珠江三角洲和长江支线，运营船队在全球约102个国家和地区的334