59.10亿元，同比下降38.30%，主要因其参股的集装箱航运公司东方海外国际（00316）净利润下降所致。据该公司三季度财报，受国际集航运价持续下跌的影响，期间营收同比下降65.1%至17.6亿美元。自

亿元，同比下降19.82%；归母净利润73.28亿元，同比下降32.24%。上港集团称，上半年公司投资收益为41.70亿元，同比下降36.16%，主要因参股公司东方海外（国际）有限公司归母净利润下降

司实现实现营业收入161.12亿元，同比下降19.82%；归母净利润73.28亿元，同比下降32.24%。 上港集团称，上半年公司投资收益为41.70亿元，同比下降36.16%，主要因参股公司东方海外

，新东方学校的教育方向已经有了明显变化。公司财报显示，受益于疫情后需求的强劲复苏，新东方海外备考及海外留学咨询业务分别同比增长约52%及6%；国内备考业务同比增长约34%。 除了上述教育“老本行”，新

%。 76只恒指成分股中，仅4只股票日内上升、2只股价较前一天持平，其余70只蓝筹股股价均录下跌，其中遭汇丰研究调低评级至“减持”兼调降目标价的东方海外国际（00316.HK）跌幅最大，达6.8%。其他主

2022年1—11月，该类进口降至670万吨，同比减少23.2%。 一名东方海外（00316.HK）物流业务人员对财新称，相关防疫政策取消后，清关效率将提高1倍以上，一般1—2天能清完，预计2023年进

5.4%；而2022年1—11月，该类进口降至670万吨，同比减少23.2%。 一名东方海外（00316.HK）物流业务人员对财新称，相关防疫政策取消后，清关效率将提高1倍以上，一般1—2天能清完，预计

旗下的东方海外在中远海运重工旗下船厂订造12艘23000标准箱船，单艘造价约1.57亿美元，总金额约19亿美元，交付期在2023—2024年。 2021年7月，中远海控在中远海运重工订造了10艘新巴拿

型运汽车的说法，一名东方海外物流业务的人士称，集装箱船确实也可以在海上运输汽车，但是，这在技术操作上的非常繁琐，成本也更高。他说，新能源车因为有大量锂电池，会被收取高额的危险品附加费。一辆汽车从中国运

销CCX航线，东方海外撤销PCC3航线等。去年同期，这些航线每周可以从中国运出近4.5万个标准集装箱货物。 市场人士称，国庆假期当周，远东出发到欧洲和北美航线的停航量超过30%，这远超传统长假期间的停

，东南亚航线的负运价从7月就已经开始。 市场低迷下，中国主要集装箱航运公司股价也大幅下跌。9月23日，中远海控（ 601919.SH ）收报11.97元/股，较年内高点下跌4成；东方海外国际

初连通海外渔场和国内市场的投资目标。 财新：你们还投资了航运企业东方海外，也经历了疫情的冲击？ 王燕之：东方海外是一家比较领先的航运企业，丝路基金的投资及组合设计能力为中远海控与东方海外有效整合双方优

了航运企业东方海外，也经历了疫情的冲击？ 王燕之：东方海外是一家比较领先的航运企业，丝路基金的投资及组合设计能力为中远海控与东方海外有效整合双方优势、夯实全球化发展的领先地位，提供了有力支持。这其中有

——CCX。日前，美森轮船已宣布将在今年10月撤掉CCX航线。 市场低迷下，中国主要集装箱航运公司股价也大幅下跌。9月23日，中远海控（601919.SH）收报11.97元/股，较年内高点下跌4成；东方海外国

年，中远海控旗下的东方海外（0316.HK）在中远海运重工旗下船厂订造了首批12艘2.3万箱型集装箱船，单艘造价约1.57亿美元，总金额约19亿美元，交付期在2023—2024年。 2021年7月，中

（601872.SH）也预告，公司凭借干散货和集运船队贡献较高收益，实现利润大增两倍左右至27.40—30.28亿元。中远海控间接控股子公司东方海外国际（00316.HK）的公告则显示：2022年前6个月总收

括大西洋）以及中国大陆航线均出现了不同程度的下降。 中远海控间接控股子公司东方海外（国际）有限公司（00316.HK，东方海外）一季度报告显示，受航线网络严重拥堵影响，东方海外一季度集装箱货运量为

股东权益则是其中大头。 根据公开资料，中远海控上市公司主要拥有中远海运集运、中远海运港口和东方海外（00316.HK）三家子公司，但后两家并非全部权益。其中，中远海运港口、东方海外少数股东占比分别

资产、3.8万员工，最终形成了航运、物流、航运金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及互联网+相关业务的“6+1”产业集群。2018年，在收购全球第七大集装箱航运公司东方海外（00316.HK）后，成

海运控股股份有限公司（ 601919.SH /01919.HK，中远海控）再次斥资百亿造船。9月3日，中远海控公告，控股子公司东方海外（00316.HK）签署10艘1.6万箱型集装箱船，总造