经营。 进入21世纪后,随着中国港口货物吞吐量的不断攀升,保税油的供应缺口越来越大。2006年7月,商务部、财政部、交通运输部和海关总署等部委给予中石化中海船舶燃料供应有限公司、中石化长江燃料有限公司
的海国际航运中心发展指数报告(2023)》显示,上海连续四年位列全球第三名,仍位列新加坡、伦敦之后。长期以来,中国港口群在集装箱吞吐量、货物吞吐量等“硬实力”指标上遥遥领先,但在航运金融、海事仲裁等
。 参与这一绿色走廊项目的合作伙伴包括马士基、达飞轮船、上港集团(600018.SH)、中远海运集团、阿斯彭研究所的航运脱碳倡议、零排放船舶货主联盟和亚洲海事技术合作中心。国际绿色航运走廊项目可以为中国
斯彭研究所的航运脱碳倡议、零排放船舶货主联盟和亚洲海事技术合作中心。国际绿色航运走廊项目可以为中国港口试点城市提供交流机会,通过与相关政府和行业企业合作,共同开发清洁港口基础设施,并制定激励性方案,以
舶的港口国监督检查(PSC)。 作为原油进口大国,中国海域往来油轮多,也在加强PSC检查。《东京备忘录》显示,今年前五个月,共有31艘油轮/化学品船在中国港口被滞留。其中,5月有六艘船龄在17—24岁
查。东京备忘录数据显示,今年前5个月,共有31艘油轮/化学品船在中国港口被滞留。其中,5月份有6艘船龄在17-24岁的油轮在中国港口滞留。 同时,俄罗斯从西方黑海、波罗的海港口出运的原油,部分通过船对
来随着“一带一路”建设的推进和国际贸易的发展,海洋物流将会成为中国重要的海洋经济产业。 中国的海洋物流产业竞争格局方面,中国港口集团、中国海运集团、中远海运等国有企业在行业中占据着重要地位。此外,近年
方式指通过中欧班列运往莫斯科;海铁联运需要通过海运把货物从中国港口运至符拉迪沃斯托克港(原名海参崴),再通过西伯利亚大铁路运抵莫斯科。 因货运降温,相比数个月前普遍超过7天的情况,当前班列口岸换装效率
华贸易受到冲击。此前,在2020年11月,还一度出现大约有50多艘装载澳大利亚煤炭的船只在中国港口滞留,等待卸货的情况。 不过,自今年年初以来,一些中国大型企业再次获得了可以购买澳大利亚煤炭的批文,获
口占全球的份额迅速抬升。疫情褪去,份额仍在高位徘徊。尽管疫后各国供应链修复,但外贸订单具有一定粘性。中国份额疫后“回吐”的速度较疫时“抢夺”更慢。今年以来,中国港口集装箱装卸指数虽有回落,但仍显著高于
观点。受访者称货运量较3月会有所上升,特别是中东地区被多位受访者提及。但运价方面的预期仍需要观测市场的需求。 针对目前港口集装箱堆积问题,受访者认为并不排除集装箱过剩、中国市场潜力较大以及中国港口集装
【财新网】据中央纪委网站消息,十九届中央第九轮巡视被巡视单位党组织巡视整改进展情况公布如下。 中共国家安全部委员会关于十九届中央第九轮巡视整改进展情况的通报 根据中央统一部署,2022年4月7日至6月
20日消息,针对一段时间以来中国港口集装箱空箱数量较多问题,海关总署署长俞建华在3月20日举行的新闻发布会上表示:空箱增多有前一个时期新集装箱投放量过大、国内堆存成本较低、国外疫情缓解后空箱短期大量回流
【财新网】针对一段时间以来中国港口集装箱空箱数量较多问题,海关总署署长俞建华在3月20日举行的新闻发布会上表示:空箱增多有前一个时期新集装箱投放量过大、国内堆存成本较低、国外疫情缓解后空箱短期大量回
国港口集装箱运费比较低、船装不满,集装箱航运公司对重货尺度会放松。所以在这一时期,小箱重货运量相对比较多,包括钢材、玻璃、建筑材料、化工品等,这是普遍规律。 该货代人士称,因为舱位空余多,贸易商的小柜
。2022年,韦立国际共支持赢联盟将4700万吨铝土矿出口至中国。 一名船舶经纪人称,韦立国际擅长船舶经营,该公司运营的船舶将铝土卸载到中国港口后,返回几内亚时会装载一些散杂货,以提高船舶利用效率。■
,随着利率高企,投资者倾向于把资金投入收益更高的货币市场基金。 【数据图解】班轮运输运力创新高 集装箱船船租回到2021年初水平 尽管集装箱运价与船租均跌回此轮集装箱海运热潮前的水平,中国港口集装箱装
这一轮海运热潮消退后,集装箱运价与船租都跌回了此前水平,但中国港口集装箱装卸指数仍保持在较高水平……来看我们的图文解析 【数据推荐】 前两月电影票房还不赖 据广电总局最新数据,今年前两月,全国电影票房
七年来新高 是谁在买房 集装箱运价和船租回落了多少? 随着班轮公司船只自有率的增长和海运需求下降,集装箱船的船租快速回落。2021年开始的这一轮海运热潮消退后,集装箱运价与船租都跌回了此前水平,但中国
经济和贸易关系出现一系列震荡,连带使澳大利亚煤炭等产品输华受到冲击。 2020年11月,一度出现大约有50多艘装载澳大利亚煤炭的船只在中国港口滞留,等待卸货的情况。 当时,中国外交部时任发言人赵立坚曾