交通运输局主导，在试点范围内，车辆要接入北斗高精度定位服务，运营企业须按要求设置虚拟电子围栏，用户只能在划定的电子围栏内取还车辆。 哈罗单车参与了深圳试点。哈啰出行方面告诉财新记者，公司已接入千寻位置

场可谓是群雄逐鹿，不仅老牌霸主滴滴又重新回到了市场，高德、哈啰也是纷纷进军，还有大大小小的其他市场参与方，市场的纷争其实依然存在，在如此激烈的市场竞争下，嘀嗒出行能够守住多少市场份额，最终能否推动市场

海钧正网络科技有限公司(“哈啰”)、中山短途使者信息科技有限公司(“小遛”)。 江门市交通运输局称，清退共享电动单车是为了打造整洁有序的城市环境，且当地政府对于清退共享电动单车已经作出统一要求。 一线

2020-08-24 高白羽   共享单车、新能源汽车和地铁或将因为疫情而获得更大发展空间，与此同时，疫情带来的社会交往模式与文化的转变，可能有助于更深刻的变革。   在疫情逐渐稳定之后，哈啰单车发

付宝成为市占率第一。面对微信在线下的强势进攻，蚂蚁金服加紧扶持应用场景。2017年4月，阿里集团和蚂蚁金服4亿美元再次加注饿了么；当年12月，蚂蚁金服20亿元入股哈啰单车，成为后者第一大股东。次年5月

宝成为市占率第一。面对微信在线下的强势进攻，蚂蚁金服加紧扶持应用场景。2017年4月，阿里集团和蚂蚁金服4亿美元再次加注饿了么；当年12月，蚂蚁金服20亿元入股哈啰单车，成为后者第一大股东。次年5月

对财新记者表示，目前的获客来源变化很大，越来越多的场景方正在进入，例如百度、腾讯、苏宁、华为、京东、抖音、vivo、OPPO、小米、今日头条、应用宝、哈啰出行、网易严选等均是其合作方。 但流量本身正变

。但吴海生对财新记者表示，目前的获客来源变化很大，越来越多的场景方正在进入，例如百度、腾讯、苏宁、华为、京东、抖音、vivo、OPPO、小米、今日头条、应用宝、哈啰出行、网易严选等均是其合作方。 但流

同，共享电单车一下成为各地的“香饽饽”。比如杭州已成为共享电单车企业最为集中的大城市之一，至少有多达7个品牌同场竞争。 此外，共享电单车近年来还不断在省会、二线城市乃至三四线城市加速拓展。哈啰出行已将

服高层如此总结这次调整的意义，在他看来，归拢飞猪、饿了么、淘票票等业务，再加上哈啰单车等被投企业，阿里的本地生活品类形成了和美团完全同等的业务架构。“饿了么和美团外卖还有一定差距，但加上飞猪这些业务后

意义，在他看来，归拢飞猪、饿了么、淘票票等业务，再加上哈啰单车等被投企业，阿里的本地生活品类形成了和美团完全同等的业务架构。“饿了么和美团外卖还有一定差距，但加上飞猪这些业务后就不一定了。” 在此之前

飞猪、饿了么、淘票票等业务，再加上哈啰单车等被投企业，阿里的本地生活品类形成了和美团完全同等的业务架构。“饿了么和美团外卖还有一定差距，但加上飞猪这些业务后就不一定了。” 在此之前，饿了么和支付宝已经

阿里巴巴股份120亿至150亿美元。 哈啰出行否认大规模裁员 去年年底完成新一轮融资 4月2日，哈啰出行对外透露此前内部高管分享会内容，否认大量裁员，通过考核机制淘汰调整少量不合适员工将是长期策略，并

规模最大的家电展，2019年曾吸引近900家企业参展，超过34万人参加。今年2月7日，AWE曾宣布，今年展会将延期举办，具体时间另行通知。 哈啰出行武汉违规投放电单车被约谈 3月3日，据武汉市交通运输

中均取得了优异成绩，骑行者颇多，不过，从当前共享单车的整体局势来看，调价已然是行业的整体趋势。随着青桔单车的本次调价，除了仍旧深陷押金退还困局的ofo小黄车之外，摩拜单车（美团单车）、哈啰单车、青桔单

括：网易云音乐融资7亿美元、滴滴出行融资6亿美元、车和家融资5.3亿美元、拜腾融资5亿美元、知乎融资4.3亿美元、哈啰出行融资4亿美元和办公设施服务供货商东久中国融资3亿美元。剩余3家公司来自印度，分

布中标结果，摩拜单车、哈啰单车、青桔单车三家共享单车企业中标，获得运营配额分别为18万辆、12万辆和10万辆。除摩拜单车之外，其余两家均是首次进入广州。哈啰单车于2017年10月与江苏永安行低碳科技有

、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。约谈指出，顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式，有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，但顺风车要真“顺风”，从事顺风车的平台公司要严格遵

，今年9月，嘀嗒方面向财新记者确认已实现整体盈利。哈啰出行自2018年底进入顺风车市场，据公司数据，截至5月在300多个城市运营，认证司机数超过500万，发单乘客超过1000万。 嘀嗒目前选择的是低毛

计费标准，深圳公共自行车的包月费用为10元/月，与哈啰单车、美团单车的月费一致。而在非包月用户计费方面，深圳城市公共自行车每次使用，都有1小时免费骑行优惠，这比目前市场上的共享单车更便宜。目前，哈啰单