，支付的其他与经营活动有关的现金为 1，812，047.98 元。第一季度深圳盐田港现代物流毛利率为74.71%，息税折旧前净利率为87.42%。财务稳健，现金流充裕，该基础设施REIT具有较大的投资

一周和全球多个海运航线延迟，二季度以来深圳盐田港、宁波舟山港疫情分别对中国出口运输造成了短时影响。 四、一山放过一山拦：矛盾从集装箱短缺转为运力延宕 三季度以来集装箱供应紧张有所缓解，船舶运输周期延长

、援建或租赁的港口，因此若某个中国的集装箱港口停摆，也会对全球供应链产生较大的影响。8月中旬，宁波舟山港因疫情部分关闭了世界第三大集装箱港口，今年5月深圳盐田港的管理机构采取了类似关闭措施以遏制新冠病

这样的效率也难解船舶塞港。国际物流巨头德迅旗下的集装箱运输平台seapexplorer 9月8日统计，当前上海港严重拥堵，有67艘集装箱船在外海等待靠港，等待靠泊时间需两到三天。 深圳盐田港继“5

德迅旗下的集装箱运输平台seapexplorer 9月8日统计，当前上海港严重拥堵，有67艘集装箱船在外海等待靠港，等待靠泊时间需两到三天。 深圳盐田港继“5•21”疫情后也再次拥堵。根据德迅数据，亦

，由于入港速度低，引航时间也较长。 港口一线人员直接接触境外船舶，感染新冠病毒的风险极大。5月21日，深圳盐田港对国际货轮登轮作业人员例行检测中发现1例新冠病毒无症状感染者，随后疫情在深圳本地蔓延，导致

【彭博8月18日电】全球第三繁忙的集装箱港口部分关闭多日，已加剧中国其他主要港口的拥塞情况，在不确定宁波的防疫限制措施将持续多久下，一些船只已转移到其他港口。 5月因疫情而关闭的深圳盐田港重新开放后

极大。5月21日，深圳盐田港对国际货轮登轮作业人员例行检测中发现1例新冠病毒无症状感染者，随后疫情在深圳本地蔓延，导致盐田港在一个月里限制作业，引发了国际海运贸易的巨大震荡。 面对口岸一线人员感染风险

可能将逐步消退：广东地区疫情相关的限制措施已经解除，深圳盐田港已经全面复工，且下半年地方政府债券发行有望提速。更重要的是，从目前财政、监管、环保和房地产政策均保持偏紧的政策组合来看，政府并不太担忧经济

，6月下旬疫情得到一定控制后，深圳盐田港吞吐加速；大宗商品涨价、国内政策不鼓励相关产品出口等，也推高部分中间品价格，6月钢材出口额同比大增1.24倍，增速加快71.8个百分点。市场普遍预计，随着全球产

枯线。这一定程度上受近期外贸第一大省广东疫情反复的影响，深圳盐田港日吞吐量一度降至平时的三成。 中金研报称，除了疫情影响企业接单意愿，6月新出口订单环比下降的行业集中于中上游，或与近期外贸领域大宗商品

枯线。这一定程度上受近期外贸第一大省广东疫情反复的影响，深圳盐田港日吞吐量一度降至平时的三成。 中金研报称，除了疫情影响企业接单意愿，6月新出口订单环比下降的行业集中于中上游，或与近期外贸领域大宗商品

取消离省管控措施。 自5月21日以来，广东省内共发生三波不同来源的新冠疫情，分别发端于广州荔湾区、深圳盐田港、深圳机场。其中，广州荔湾区疫情传播链涉及广州、佛山两市，该链条已连续14天无新增本土病例

响，深圳盐田港吞吐量下降，但是整个外需变化不大。 如果回头看外需，我觉得有两种力量可能被低估了。第一就是疫后经济恢复有连续性，疫后主要的特点是供给约束逐步打开，而不是一下子打开。这样导致每个阶段需求量

。据5月美国LMI（物流仓储经理人指数）报告，现在只有40%的船舶“准时”抵达港口，即使抵达港口后，等待卸货的时间是平时的两倍。深圳盐田港承担着中国对美贸易1/4的货量，5月底以来，盐田港受疫情影响，运

籍船员换班，并一直严防境外疫情输入。5月21日，深圳盐田港和广州相继发现英国和印度变异病毒引发的确诊病例并引发了本土疫情，5月28日包括宁波港在内的沿海29港立即升级了防疫要求。该29港明确外轮不能随

圳盐田港、蛇口港、赤湾港和广州南沙港运营效率均有降低，蛇口港和赤湾港堆场密度已超过90%，港口高负荷运转。 ONE称，由于港口区域内和周围道路持续拥堵，致使空箱和满箱运转等待时间延长；各码头亦纷纷调整

经增至77人。广东疾控首席科学家柯昌文介绍，广州发生的这起疫情是由最早在印度发现的变异病毒输入引起，这种变异株的传染性和传播能力比新冠疫情发生之初的病毒有所增强。   而在此之前，深圳盐田港的4名新冠

也纳入该法。（财新） 香港离岸人民币存款余额回升至5年高位 受惠于人民币汇率走强以及人民币国际化逐步推进等因素。（财新） 本土疫情致广深港口严重拥堵，广州机场超六成航班被取消 深圳盐田港严重拥堵将持续

成航班被取消 深圳盐田港严重拥堵将持续一周，船舶延误时间延长至7—8天，大量船舶货物转移至周边港口，加剧了拥堵。受离穗管控影响，广州白云机场6月1日客流量续减，超六成航班被取消。 相关专题：新冠肺炎防