对特斯拉的中国车主而言，悲伤的在于新车刚提到手，官宣降价了；对于蔚来汽车（NIO.N）的投资人而言，悲伤的在于自己手里的股票打折幅度甚至比特斯拉车价降幅更大。 蔚来汽车上周发布2018四季报及未经审

【财新网】（记者 郑丽纯）蔚来汽车（NYSE：NIO）计划将第三款车型“ET7”仍交给江淮汽车（600418.SH）代工生产。这款车原本计划由蔚来汽车自建工厂完成制造，新工厂选址上海。 3月5日，蔚

Model 3推算，预计售价为35万元，即在当前价位基础上打8.75折。■ 有关特斯拉入华历程，请继续阅读： 《特斯拉冲击波》 《特斯拉再陷危局 《特斯拉还有多少时间》 更多详情： 蔚来汽车2018年四季

近段时间，电动汽车行业的“稀罕事儿”有点多。蔚来汽车宣布取消原定在上海嘉定设厂的计划，表明其仍将仍将沿用由江淮汽车代工生产的模式。一时之间，对蔚来“捞金”的言论甚嚣尘上。但更让业界和消费者关注，并引

。蔚来汽车CEO李斌曾断言，大部分新造车公司会死掉。他还评价，部分“财大气粗”的公司进入汽车领域有资金优势，但造车并不是有钱就行。■

【财新网】（记者 刘雨锟）蔚来汽车2018年四季度交付量提升，营业收入达到34.35亿元，但仍未实现盈利。第四季度蔚来汽车亏损35.03亿元，全年亏损达96亿元，相较2017年同期，蔚来汽车亏损扩大

上限，经过数次调整，从2016年300公里上升到2018年的大于400公里，电池系统能量密度则从2017年140Wh/Kg提升到2018年160Wh/Kg。 初创车企蔚来汽车于2018年12月推出第二

级，中高端汽车可能是未来增长最快的子领域。当然，蔚来汽车可能将成为特斯拉在中国潜在的最大竞争者。   在整个电话会中，MUSK非常强调中国市场对于特斯拉长期的战略影响。 中国有可能到2020年能够实现

拉国产后，价格方面的劣势将得到改善。崔东树预测，相比进口产品，国产特斯拉预计将降价40%。中信证券以中续航版本Model 3推算，预计其售价为35万元人民币。 蔚来汽车（NYSE：NIO）董事长李斌不

电动车》的文章，对蔚来汽车的续航和能耗问题提出了质疑。对此，蔚来能源副总裁沈斐表示，“电池技术影响，单次续航和油车还有差距。通过日常在家里充电，高速换电，一键加电，蔚来不断改善用户的加电体验。” 数据

部分企业刚刚从2018年开始道路测试。只有通用汽车的自动驾驶部门Cruise表现优异，在榜单上仅次于Waymo。 中国电动车公司蔚来汽车已经取得加州路测牌照近两年，但还没有进行自动驾驶实际路测。蔚来在

计，新造车势力中蔚来、威马、小鹏等纷纷在2018年进行了交付，预计2019年还会有多家车企开始交车。此外，蔚来汽车（NIO.N）还率先完成了美国上市。但是，整个市场留给新造车企业的市场空间和时间窗口可

股60%。这两个项目目前都未达到满产。 钟玉多次向投资人提到，宝马、奔驰及蔚来汽车均是康得复材的客户，在汽车轻量化碳纤维复合材料领域有合作，并逐步根据汽车厂商需求安排量产。但很多投资人并不看好康得复材

说起中国的互联网造车新势力，一定不是融不到钱的FF，而是著名的造车上市公司蔚来汽车，去年，蔚来在亏损并且汽车销量尚未明确的情况下实现上市，曾经让世界震惊。然而，最近蔚来又出事了，其生产的蔚来汽车出现

料 1月23日，在蔚来汽车组织的公开活动上，公司董事长李斌认为，智能电动车对本土化依赖程度更高，中国公司更“懂”中国市场和消费者。汽车是长周期竞争，究竟谁能赢现在还说不好。最早在2019年年底，蔚来汽

智能电动汽车全产业链。（详见财新网报道“接棒贾跃亭FF后再跃进 恒大145亿元入股汽车经销公司”） 1月23日，蔚来汽车董事长李斌接受媒体采访时曾对房地产企业跨界造车发表观点，他认为，新能源汽车的投资

【财新网】（记者 安丽敏）“特斯拉Model3和蔚来ES6，你会选哪个？”1月23日，在蔚来汽车组织的公开活动上，公司董事长李斌反问在场的媒体记者。最早在2019年年底，蔚来汽车就要和在中国生产的特

【财新网】蔚来汽车交付破万辆 上海工厂或受特斯拉影响延后 1月10日，美股上市公司蔚来汽车宣布，2018年累计销量为11348辆，其中在12月交付3318辆。蔚来汽车成为国内首个交付破万辆的初创车企

【财新网】（记者 郑丽纯）美股上市公司蔚来汽车（NYSE：NIO）1月10日宣布，2018年累计销量为11348辆。蔚来汽车成为国内首个交付破万辆的初创车企。 初创车企此前通过兜售商业计划来获取股权

显降低。初创车企蔚来汽车新款车型ES6的高配版将在2019年搭载宁德时代的811电池。一名接近宁德时代的人士透露，该811电池产品目前仍处于试生产阶段，其成本还未完全达到预期目标。（详见财新网报道“宁