亮三点节目我和六位顶级投资人聊了三点话题： 1、说说你错过的最遗憾的项目，以及你见过最有趣或者是最奇葩的项目。 2、如果没有任何阻碍条件，必须且只能选一个，蔚来汽车、乐视汽车、ofo、摩拜里面选一个项

斗的。因为大家都知道，在AI这个生态里，各自有各自的优势，优势互补，合作共赢，才能成为真正的赢家。 在今天的大会上，京东的刘强东和蔚来汽车的李斌先后登台，宣告了联想分别在电商智能和汽车智能方面的合作关

，而是选择了声援与祝福，乐视汽车与蔚来汽车可是直接竞争的死对头。但是李想却说：乐视在能力上是全球为数不多的具备智能汽车完整的基础研发能力的企业，而具备该能力的企业全球不超过五家。乐视汽车的管理团队和研发

在全球新生代汽车版图下来看，很难说它有什么综合优势。人们依稀觉得，那场在CES上看起来玄之又玄的新车发布，背后可能隐藏了太多不可告人的秘密。平心而论，FF91未必比同样由中国人投资的蔚来汽车更有优势

具有很大的吸引力。中国电动汽车厂商蔚来汽车（NIO）看重了德国汽车工业发达、供应商资源、人才丰富，2015年6月在慕尼黑成立了全球设计和品牌中心，成为首家在德国设立设计中心的中资企业。 蔚来汽车慕尼黑

2000亿产业基金开场》 ）目前，长江产业基金已经与红杉资本、宽带资本、蔚来汽车等多家投资机构、企业合作。■

风投和百度资本在业务团队初成后，动作频繁。2月，百度风投宣布，参投美国虚拟现实及增强现实公司8i。4月20日，蔚来汽车创始人兼董事长李斌向财新记者确认，腾讯和百度资本领投了蔚来汽车的第三轮融资。5月2

融资10亿美元），是国内汽车金融市场之最； 推动了国内纯电动汽车蔚来汽车的原型和量产，成为国内当前风头最劲的电动车企业； 推动了约30家企业的投资，其中10亿美金估值以上的多达5家。   李斌投资一览

【财新网】（记者 孙丽朝）上海蔚来汽车有限公司（下称蔚来汽车）创始人兼董事长李斌4月20日向财新记者确认，蔚来汽车近期已完成第三轮融资，腾讯、百度资本领投。 此前有媒体报道称，此轮融资总额约为6亿美

务上投入已高达150多亿元，资金缺口数百亿。 采取同样策略的还有上海蔚来汽车有限公司，该车企获得腾讯、百度、刘强东、联想等数十家机构投资。其首款车型是电动超跑EP9，而EP9在发布之前就创造了纽博格林

汽车产能存在过剩危险。 持此观点的还有蔚来汽车创始人李斌，他曾在多个场合公开呼吁政府部门放开“汽车代工”。目前蔚来汽车已经先后和江淮汽车、长安汽车签订战略合作协议，主要内容就是围绕生产制造开展合作。李

”——即在离充电桩很远的地方汽车可能没电了。 蔚来汽车 所有的特斯拉都很快，从小巧的Roadster，它可以在3.7秒内加速到60英里每小时，到体型庞大的Model X，它可以在2.9秒内完成这一过程

。当月底，蔚来汽车也宣布与湖北省达成战略合作，与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议，在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园，并建成年产20万辆智能化新能源汽车工厂。 不过，新能源

【财新网】（记者 安丽敏 孙丽朝）“汽车初创公司是不是一定要新建工厂？我们希望有方法可以做一些引导，让电动汽车初创公司能够与现有成熟企业在生产制造层面进行融合。”蔚来汽车创始人兼董事长李斌1月14日

域。中国的制造厂商包括车和家、蔚来汽车、乐视等都在进行这方面的尝试。”黄明明表示。“在底层的芯片领域，现在也有大量的公司都在做，进步速度很快。” 黄明明指出，中国汽车工业已经发展了30年，但在发动机

公司包括乐视、腾讯、易车等，汽车之家创始人李想也创立了车和家。乐视与车和家已经宣布建厂计划，易车创始人李斌投资的蔚来汽车则选择与江淮汽车签订代工协议。■

，江淮汽车还与互联网造车公司蔚来汽车签署“代工”协议。蔚来汽车授权江淮汽车使用其商标和相关技术，而江淮汽车则负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车车型。 接近江淮汽车的人士曾告诉财新记者，江淮汽车将独

有生产基地”是获取电动乘用车资质的必要条件之一，但也有企业呼吁，与其新建产能不如利用现有产能，避免加剧汽车产业的产能过剩。 易车董事长李斌投资的蔚来汽车便是这一方案的提倡者，蔚来汽车已与江淮汽车达成合

小企业协会会长解孟林，上海蔚来汽车有限公司副总裁钟万里，中国农业银行河北省分行副行长李军，核三院4所所长吴雷，长安汽车工程研究总院副院长吴礼军，慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长、KDX欧洲复合材

【财新网】（记者 安丽敏）5月19日下午，江淮汽车（600418.SH）发布公告称与蔚来汽车在5月18日签署《制造合作框架协议》。蔚来汽车将授权江淮汽车使用其商标和相关技术，而江淮汽车则负责为蔚来汽