链而言，中国仍有很大的全球化潜力。若论全球化程度较高的行业，中国在海外光伏面板市场占据了高达50%的份额；若论全球化程度不足的行业，中国在飞机制造行业的市场份额尚不及1%（见图5）。   为了衡量中国

产飞机制造行业带来巨大影响。财新专栏作家、中国人民大学美国研究中心副主任李巍指出，以C919为例，若无法使用LEAP发动机，“中国商飞可能要被迫调整技术路线，更换发动机及其相关辅助系统，那么C919的

。” 莱特希泽称，美国最近向欧盟发出了提议，正在等待回应，美国同时将加大和欧盟的谈判力度，以恢复飞机制造行业的公平竞争。 美国补贴波音一案历时十数年，为WTO“最长寿”贸易争端案，终于以欧盟获得增税权告终

有非常好的商业模式，在飞机制造行业和空客寡头垄断了市场。并且通过推出新的机型，带来销售强劲增长。另一方面是，金融危机结束后，全球的航空公司也受益于经济复苏，增加了飞机的采购。全球航空制造行业，波音和空

大的打击和影响呢？ 顺着上面说到的逻辑，中国政府最有可能进行报复性关税的行业，应该是特朗普支持力量最多的行业。 上图显示的，是几个共和党控制州（红州）比较密集的行业。举例来说，飞机制造行业，在12个摇

准入特别管理措施（负面清单）》公布上述消息。 新版“负面清单”施行后，2017年6月28日修订的《外商投资产业指导目录》（下称《指导目录》）中的外商投资准入负面清单同时废止，后者对飞机制造行业的准入条

期，汽车行业将全部取消限制。 此外，今年船舶行业、飞机制造行业也将取消外资股比限制。   4月16日，北京市首批积分落户申报工作正式启动，申请人持有北京市居住证、不超过法定退休年龄、在京连续缴纳社会保

【财新网】（记者 黄荣）飞机制造行业将在今年内取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。4月17日，国家发改委网站公布上述消息。 4月10日，国家主席习近平

文｜庞春 华南理工大学经济学教授 为什么年均研发支出达数十亿，甚至超百亿美元的公司，如医疗保健行业的罗氏，IT行业的英特尔，飞机制造行业的波音和空客，汽车生产行业的大众等，几乎大都来自北美和西欧等发