链而言,中国仍有很大的全球化潜力。若论全球化程度较高的行业,中国在海外光伏面板市场占据了高达50%的份额;若论全球化程度不足的行业,中国在飞机制造行业的市场份额尚不及1%(见图5)。 为了衡量中国
产飞机制造行业带来巨大影响。财新专栏作家、中国人民大学美国研究中心副主任李巍指出,以C919为例,若无法使用LEAP发动机,“中国商飞可能要被迫调整技术路线,更换发动机及其相关辅助系统,那么C919的
。” 莱特希泽称,美国最近向欧盟发出了提议,正在等待回应,美国同时将加大和欧盟的谈判力度,以恢复飞机制造行业的公平竞争。 美国补贴波音一案历时十数年,为WTO“最长寿”贸易争端案,终于以欧盟获得增税权告终
有非常好的商业模式,在飞机制造行业和空客寡头垄断了市场。并且通过推出新的机型,带来销售强劲增长。另一方面是,金融危机结束后,全球的航空公司也受益于经济复苏,增加了飞机的采购。全球航空制造行业,波音和空
大的打击和影响呢? 顺着上面说到的逻辑,中国政府最有可能进行报复性关税的行业,应该是特朗普支持力量最多的行业。 上图显示的,是几个共和党控制州(红州)比较密集的行业。举例来说,飞机制造行业,在12个摇
准入特别管理措施(负面清单)》公布上述消息。 新版“负面清单”施行后,2017年6月28日修订的《外商投资产业指导目录》(下称《指导目录》)中的外商投资准入负面清单同时废止,后者对飞机制造行业的准入条
期,汽车行业将全部取消限制。 此外,今年船舶行业、飞机制造行业也将取消外资股比限制。 4月16日,北京市首批积分落户申报工作正式启动,申请人持有北京市居住证、不超过法定退休年龄、在京连续缴纳社会保
【财新网】(记者 黄荣)飞机制造行业将在今年内取消外资股比限制,包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。4月17日,国家发改委网站公布上述消息。 4月10日,国家主席习近平
文|庞春 华南理工大学经济学教授 为什么年均研发支出达数十亿,甚至超百亿美元的公司,如医疗保健行业的罗氏,IT行业的英特尔,飞机制造行业的波音和空客,汽车生产行业的大众等,几乎大都来自北美和西欧等发