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　　【财新网】（记者 于达维）7月24日中午12点许，两名特警将最后三件行李放进大货车，“7·23”动车追尾事故的行李搜索结束。据财新记者了解，接下来将着手车厢的拆卸解体等工作。 　　

　　【财新网】（记者 周凯莉）天色已晚，“7·23”温州动车追尾事故现场，搜救工作仍在进行。下午约5点15分，救援人员救出一位两三岁的小女孩，尚有生命体征。此时，距离事故发生已经超过20小时。 　　

　　【财新网】（实习记者 徐红 于希旖）据新华社消息，铁道部党组7月24日决定，对发生“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职，并进行调查

“7·23”甬温线动车追尾事故发生后，铁道部调集多路人员对线路进行抢修，现场清理工作于24日全面展开。 　　

　　【财新网】（实习记者 徐红）“7·23”甬温线动车追尾事故后，保险公司启动快速理赔程序。 　　

　　【财新网】（记者 周凯莉）年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊，成为“7·23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者。她的父亲、温州任岩松中学语文老师项余岸已经遇难，母亲施李虹依然不见影踪。 　　

　　【财新网】（记者 王晓庆）“7·23”甬温线（宁波至温州）动车追尾事故发生26小时之后，官方新闻发布会终于在温州举行。

　　【财新网】（实习记者 赵延蕾）“7·23”甬温线动车追尾事故之后首个交易日，高铁概念股领跌大盘。今早，铁路基建板块在股市开盘10分钟内跌逾2.75%，铁路板块半壁江山飘绿。

　　【财新网】（记者 刘卫）“7·23”甬温线动车追尾事故之后首个交易日后，7月25日上午，多家参与甬台温客运专线建设的列车电源系统以及信息传递系统相关的上市公司，宣布临时停牌，这些公司包括北京世纪瑞尔技术股份有限公司

　　【财新网】（特派香港记者 王端）“7·23”甬温线动车追尾事故导致周一（7月25日）香港市场相关铁路股急跌。

　　【财新网】（实习记者 于希旖）据新华网，截至7月25日13时，“7•23”甬温线动车事故已造成38人遇难。 　　报道称，温州市有关方面表示，在现场又发现三具遇难者遗体。

经过一天的紧急抢修，“7·23”特大铁路事故的甬温线事故路段已清理干净，甬温线已恢复动车开行条件。 马启兵/CFP 2 2

　　【财新网】（记者 黄晨）“7·23”甬温线动车追尾事故已造成38死192伤，这是中国动车组自2007年运营以来发生的最严重事故。 　　财新网把其他国家的高铁事故作了统计，与中国的动车对照。

　　【财新网】（记者 崔筝）针对“7·23”甬温线动车追尾事故，西南交通大学信息科学与技术学院副院长郭进教授向财新记者表示，事故可能源于制动、信号或控制系统。

　　【财新网】（记者 于宁）“7·23”甬温线动车追尾事故后，几家被质疑与高铁工程密切相关几家上市公司，纷纷发布澄清公告称与事故无关。 　　

　　【财新网】（记者 于宁 实习记者 朱健）“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中，列车采用的是CTCS2（D301次）和CTCS3（D3115次）信号系统。

“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡人数仍为39人。■

　　【财新网】（记者 王晓庆）上海通信段一位参与了现场救援的人士表示，“7·23”动车追尾事故当天，事故路段通信系统没有出故障，完全正常。 　　“列车有自身的呼叫系统，列车司机有没有呼叫，我不知道。